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 J'esite c'est quoi le mieux

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fab teamladjeep 63
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MessageSujet: J'esite c'est quoi le mieux   Mer 11 Avr - 6:08

BOn voila je me lance dans le 4x4 donc deux chose qui me plairai soit un cherok comme mon collègue binj soit un range classic v8.
Sachant que la consommation n'est pas un problème après le reste je sais pas trop.
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DomDom
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Mer 11 Avr - 7:01

slt Fabien

disons que nous ce qu'on voit c'est que tu n'es pas fait pour le RR V8............................................... Exclamation





dans notre club si tu ne fais pas + de 100kgs...........................ce n'est pas pour toi Razz Razz

on a quand même 3 beaux specimens lol!


a+
domdom en mode " naan je n'ai pas de RR Razz "

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fab teamladjeep 63
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Mer 11 Avr - 7:59

la je me suis peser dans la semaine je suis a 98 sinon avec le boulot et les repas le midi j'était a plus de 105 donc c'est bon faut juste que je me fasse plus plaisir le midi pour y retourner Laughing
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fab teamladjeep 63
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Mer 11 Avr - 8:11

C'est surtout pour savoir si il y a des problèmes récurent sur certain modèle, a quoi je doit faire attention quand je vais en voir un. Si les pièces sont facilement trouvable et a quelle préparation ce limiter ?? Toutes ces petites choses quoi !!
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madjeep77
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 14 Avr - 7:21

Prend un vrai 4x4 , américain , avec un look terrible Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation ........un cherokee quoi Twisted Evil Twisted Evil ...............les piéces ne sont pas chéres et se trouvent facilement........et puis pour bricoler , tu mettras le tien à coté de celui de Benji , vous ferez d'une pierre 2 coups ...........vous verrez , vous les connaitrez vite par coeur Laughing

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Un conseil , ne buvez pas quand vous conduisez........................vous risqueriez d'en renverser.

Mieux vaut une bonne bière qui fait pisser qu une femme qui fait chier !!!!!
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kangourou jack
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 14 Avr - 7:47

slt fabien

Tout est une question de gout,que ce soit du land ou du jeep les pièces sont moins chères que les japonaises . Apres pour moi le RR est plus haut qu'un cherokee ( centre de gravité) .
Pour les prepa sur les 2 marques on peux faire de tres belles choses.

Question robustesse , le RR attention au moteur un peu fragile ...3.5l ou 3.9l ch' plus Exclamation transmission c'est comme les cherokee temps que long reste dans des tailles de pneus raisonnable et surtout la douceur de la pedale de droite Laughing .Les RR sont sujet a la corrosion.. Neutral .

voila Mr.




Pour moi prend un cherokee y'a de la pièces au club Laughing Laughing .
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DomDom
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 14 Avr - 18:39

slt

bon , moi vous le savez tous j'aurai tendance à être .............Japonais Razz

ça ne m'empeche pas de d'avoir un avis depuis le temps que je connais des 4x4treux en RR ou en Cherokee.

RR :

les+:

un V8 terrible , plein de couple
un 2.5L vm pas si mauvais que ça
se prépare très facilement et donne de super capacités de franchissement
pieces pas trop chères vs japonais

les - :

attention à la corrosion (voir J Yves !)
transmissions fragiles si trop solicités
toujours des petits pbm électriques
ce n'est pas une legende , ça fuit toujours un peu l'huile

Cherokee:

les +:

un 4.0L connu et reconnu , pas indestructible mais presque
se prepare aussi très facilement et super franchisseur avec comme le dit Phill un centre de gravité bas
pièces pas chères et il y en a partout

les - :

conso
transmissions fragiles si trop solicités
interieur un peu " bas de plafond " surprenant au debut

pesro , j'ai hésité à prendre un cherokee , si si si Razz

coté RR a on ceux de Denis et J Yves qui sont très performants (même handicapés par le poids des pilotes Razz ) et pour le moment peu de casse (pourvu que ça dure !)
mais les 2 ont eu une remise en état avant de sortir

coté Cherokee , Phill, Fred et Pat (encore que là c'est spécial...... Razz ) ont des machines performantes mais qui ont déjà eu de la casse ( pas le même passé non plus )
celui de fred a souffert avant qu'il ne l'achète , par contre je trouve sa prepa très efficace , bonne rehausse et bonne taille de pneu
celui de Phill était magnifique avec les 33" mais les transmissions ont trop soufferts , le passage en 235/85/16 va tout ameliorer et avec sa rehausse il m'epate souvent.
celui de Pat a connu des soucis de " jeunesse " , mais après un bon rodage à la dechetterie ça doit le faire Arrow Razz

a+
domdom

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fab teamladjeep 63
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 14 Avr - 22:51

Merci beaucoup a tous pour toutes ces réponses sa ma bien aiguiller pour ma décision !! Very Happy
Dernièrement j'ai été voir un Rr et il me plait bien confortable pas trop bruyant donc c'est un 3.5l gpl aux normes nouvelle cuve
il est d'origine deuxième main le gars qui l'a travail chez land jaguar donc il a fait les petits entretient il y a juste la peinture qui est un peu fatiguer
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steph89
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 14 Avr - 22:58

fab teamladjeep 63 a écrit:

il y a juste la peinture qui est un peu fatiguer



HA !!! PEINTURE ? ont parle de moi la ????




lol!
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fab teamladjeep 63
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 14 Avr - 23:40

lol ui c'est possible !!!
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DomDom
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Dim 15 Avr - 1:18

fab teamladjeep 63 a écrit:
il y a juste la peinture qui est un peu fatiguer

mouarf , laisses ça tranquille , les branches vont s'occuper de tout ça Arrow Razz Razz

a+
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fab teamladjeep 63
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Dim 15 Avr - 1:33

Je me doute bien Laughing
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padawan
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Dim 15 Avr - 9:53

salut Fabien méfie toi des belle carrosserie ce qu'il faut regarder s'est la caisse je te laisse un mp

tu parle d'un 3.5l quoi carbu ou injection de quel année?

le carbu la conso est plus importante et si c'est des sut c'est la misère a régler

si c'est un injection d'apres ce que j'ai pu lire pas très fiable après a vérifier

le v8 carbu est a 138ch l'injection est a 165ch

après pour passer des pneu plus gros ta 2 solutions : la rehausse ( entraine beaucoup de modif au niveau transmission,centre de gravite plus haut )

: la rehausse de caisse (economique )

moi j'ai pris la rehausse de caisse et c'est tres bien, et puis quand ça passe pas ben t'appelle les copains

je te laisse mon portable en mp si ta besoin voila voila
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kangourou jack
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Dim 15 Avr - 10:39



ben voila tu as toutes les billes en mains a toi de jouer Arrow
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fab teamladjeep 63
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Lun 16 Avr - 8:40

merci a tous plus clair que sa ont peut pas Very Happy
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madjeep77
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 21 Avr - 8:29

Alors t as rien à nous dire ?????! whistle Razz

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kangourou jack
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 21 Avr - 8:36

vas y balance bounce bounce
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fab teamladjeep 63
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 21 Avr - 11:46

ba de koi Embarassed
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madjeep77
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 21 Avr - 20:32

fab teamladjeep 63 a écrit:
ba de koi Embarassed


Razz

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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 21 Avr - 20:58

Haaaaaaa le truc marron qui prend toute la place devant chez moi ^^ Laughing
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madjeep77
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Sam 21 Avr - 21:44

Twisted Evil allez hop hop hop explications et photos !!!!!!!

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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Dim 29 Avr - 5:15

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Bon ba voila la bête on a été la cherche avec l'ami binj la semaine dernière

C'est un v8 3.5 inj boite tauto

Gpl dans le coffre avec la cuve aux normes 2011

La caisse est pas trop attaqué par la rouille mais le vernis se sauve a plusieurs endroit et il y a deux trois pok

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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Dim 29 Avr - 6:38

cheers belle bete Arrow

y'a plus qu'a mettre les pneus qui vont bien et gooooooo bounce
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Dim 29 Avr - 7:12

en effet mais bon sa fait 3 heures que je cherche le meilleur compromis
garder les jantes d'origine en alu
prendre des jantes tôles pour garder des pneu route sur les jantes alu
la taille et la largeur du pneu, de la jante ,,,,,,
Pfiiuuu beaucoup de questions !!! scratch scratch scratch
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kangourou jack
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MessageSujet: Re: J'esite c'est quoi le mieux   Dim 29 Avr - 7:20



je te dirais de garder tes jantes d'origine, si tu as de la place chez les bayoux Laughing Laughing et de prendre des jantes avec un peu de déport pour mieux asseoir le RR qui est haut. Apres au niveau hauteur Pick up t'as repondu Wink
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